Costruttore originario

Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, Hallbergmoos, Germania – consorzio originariamente costituito da British Aerospace (Gran Bretagna, 33%), MBB (Germania, 33%), Aeritalia (Italia, 21%), CASA (Spagna, 13%) e oggi, rispettivamente, da BAE Systems, Airbus, Leonardo.

Tipo

caccia multiruolo (swing-role)

Versioni:

S

(Single-seater), caccia monoposto multiruolo.

T

(Twin-seater), variante biposto da addestramento, mantiene le capacità operative del monoposto.

NB: le versioni sono ulteriormente caratterizzate da una lettera che identifica la nazione.

Per l’Italia è la lettera I e quindi la designazione delle specifiche versioni per l’Aeronautica Militare è IS e IT.

Primo volo

27 marzo 1994 a Manching, Germania

> Dati tecnici essenziali

Motore

due turbofan Eurojet EJ200, ciascuno da 60 kN / 6.150 kgs di spinta a secco

e 90 kN / 9.180 kgs con postbruciatore.

Lunghezza

15,96 m

Ala

apertura 10,95 m, superficie 51,20 m2, carico alare max 459 kg/m2

Pesi

a vuoto 11.150 kg, max al decollo 23.500 kg

Prestazioni

Velocità massima a bassa quota 700 kts / 1.260 km/h;

Velocità massima ad alta quota Mach 2;

Salita a 12.000 m / 36.000 ft in 2 minuti in configurazione da difesa aerea (8 missili aria-aria con solo carburante interno);

Quota di tangenza oltre 20.000 m / 65.000 ft;

Raggio d’azione (configurazione da difesa aerea) 1.400 km, o (swing-role con 4 bombe guidate, 6 missili aria-aria, 2 taniche subalari) 2.700 km.

Decollo

500 m in configurazione “pulita” e con l’uso del postbruciatore o 1.000 m se in configurazione pesante.

Atterraggio

500 m

Capacità di carico

Carburante interno 6.400 l / 4.800 kg, taniche esterne da 1.000 l / 750 kg (fino a 3).

Carichi esterni su 4 alloggiamenti di fusoliera (solo per missile aria-aria) e 9 punti di attacco, di cui 1 nella fusoliera centrale (centreline, anche “bagnato” per una tanica) e 8 subalari: interno (inbound, solo per carichi aria-suolo), centrale (centre wing, anche “bagnato”), esterno (outbound), estremità alare (wingtip, solo per missili aria-aria a corto-medio raggio).

> Equipaggiamenti di missione di bordo

Armamento

un cannone Mauser BK27 da 27 mm con 150 colpi.

Autoprotezione

DASS (Defensive Aid Sub-System):      integra sistemi ESM/ECM (Electronic Support/Counter Measures), MAW (Missile Approach Warning), LWS (Laser Warning System), TRD (Towed Radar Decoy) e due dispenser per esche anti-radar e anti-infrarosso (chaff e flares).

Sistemi di missione

- Captor-M: radar a scansione meccanica, con una portata indicata in oltre 160 km per bersagli delle dimensioni di un caccia e 300 km per aerei da trasporto. Può tracciare simultaneamente 20 bersagli e ingaggiarne 6.

Sono in corso due diversi programmi di miglioramento che in entrambe i casi prevedono la sostituzione del Captor-M con radar basati sulla tecnologia AESA (Active Electronically Scanned Array), anche se di tipo diverso.

- PIRATE (Passive Infra-Red Airborne Tracking Equipment): apparato all’infrarosso di visione, ricerca e designazione del bersaglio con una portata intorno ai 150 km in modalità di ricerca e 40 km per l’identificazione. Può tracciare oltre 200 bersagli aerei, fornendo la priorità di attacco, ed è anche efficace in funzione di attacco al suolo.

> Sistemi d’arma e di missione qualificati per l’impiego

Armamenti aria-aria

- missili a guida IR: IRIS-T, ASRAAM

- missili a guida radar: AIM-120 AMRAAM, Meteor

Armamenti aria-suolo

- bombe guidate: GBU-31 Paveway III, Paveway IV

- missili: Brimstone

- missili da crociera: Storm Shadow, Taurus

Sistemi di missione

- pod di designazione laser: Litening III, IV, V

- pod da ricognizione: RecceLite (con trasmissione dati in tempo reale)

In servizio in Italia con

Aeronautica Militare

Altri utilizzatori

Arabia Saudita, Austria, Germania, Gran Bretagna, Kuwait, Oman, Qatar, Spagna