• A cura di / Edited by : Davide Olivati
A319 Coccarda per titolo AERONAUTICA MILITARE
AM VC319CJ 62243 20101211 LIN OlDa12

VC-319A (A319CJ) in atterraggio a Linate

VERSIONI MDS FLOTTA NOTE e IDENTIFICAZIONI
CJ VC-319A   Trasporto corporate / autorità.
Esemplari consegnati Versioni    
A319-115CJ VC-319A 4

Consegne 2000- 2005, MM assegnate:

62173, 62174, 62209, 62243

Esemplari persi VC-319A 1 62173 ceduto alla Turchia nel 2005
Reparti d'impiego Basi Note  
31° Stormo - 306° Gruppo Ciampino (Roma) Dal 2000 Trasporti di Stato
 

L’A319CJ Corporate Jet è un bireattore di linea a lungo raggio (nell’ordine di 11.000 km), grazie a ulteriori serbatoi nei vani bagagli sotto il pianale passeggeri, opportunamente allestito per soddisfare principalmente il trasporto di autorità.
Nell’Aeronautica Militare – che gli assegna la designazione di servizio di VC-319A – fa il suo ingresso tra le fila del 31° Stormo per la prima volta il 7 marzo del 2000. Acquisito per sostituire la coppia di DC-9 in servizio dal 1974, è diventato l'elemento più importante per lo Stormo che si occupa di voli di Stato, trasporti VIP, voli sanitari e altri compiti istituzionali alle dipendenze della Presidenza del Consiglio dei Ministri. Infatti, questo velivolo è primariamente a disposizione del Presidente della Repubblica, del Presidente del Consiglio e dei Presidenti di Camera, Senato e della Corte Costituzionale.
La cabina passeggeri è divisa in quattro comparti: un'area di lavoro e rappresentanza con un piccolo salotto, la cabina presidenziale ad uso esclusivo della personalità trasportata, con annesso un bagno riservato, un'area passeggeri per il seguito dell'autorità trasportata o come succede spesso per i giornalisti accreditati, infine un'area per il riposo dell'equipaggio.
La cabina di comando dispone di un glass cockpit digitale a sei schermi multifunzione, comandi di volo Fly by Wire con il tradizionale sidestick di Airbus, due autopilot, due flight director, autotrust, oltre a un HUD (Head Up Display). E' certificato per eseguire avvicinamenti ILS CAT3 ed è in grado di atterrare autonomamente.
L'equipaggio è composto da due piloti, due specialisti e due assistenti di volo.

Versioni
VC-319A
 
Documentazione fotografica
AM VC319CJ 62174 20230328 CIA OD OlDa02 T AM VC319CJ 62209 20230328 1 CIA DaOlT AM VC319CJ 62209 20230328 2 CIA DaOlT AM VC319CJ 62209 20230328 3 CIA DaOlT AM VC319CJ 62209 20230328 4 CIA DaOlT
AM VC319CJ 62209 20230328 5 CIA DaOlT AM VC319CJ 62209 20230328 9 CIA DaOlT AM VC319CJ 62243 20080222 UNKNOWN DaOlT AM VC319CJ 62174 20230617 PRA CENTAM OlDa01 T AM VC319CJ 62209 20230328 6 CIA DaOlT
AM VC319CJ 62209 20230328 7 CIA DaOlT AM VC319CJ 62209 20230328 8 CIA DaOlT AM VC319CJ 62209 20230328 CIA OD OlDa06 T AM VC319CJ 62209 20230328 CIA OD OlDa08 T AM VC319CJ 62209 20230328 CIA OD OlDa11 T
 
Database
Versione Codice e Matricola Militare Numero di Costruzione Data di entrata in servizio Data uscita dal servizio Immagine
VC-319A 62173 1002 07 marzo 2000 Ceduto alla Turchia nell'aprile 2005 Immagine mancante bianca database
VC-319A 62174 1157 14 settembre 2000 Immagine sfondo database Immagine sfondo database
VC-319A 62209 1795 28 luglio 2003   Immagine mancante bianca database
VC-319A 62243 2507 21 luglio 2005 Immagine sfondo database Immagine sfondo database
           
"Special Colours & Markings" - esemplari commemorativi
Non risultano colorazioni speciali per gli A319 di Aeronautica Militare.